12 Propuestas estudiadas por Lantxabe para el 15M en el centro cultural.
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Ambulatorio
A día de hoy sigue siendo una cuestión pendiente. El ayuntamiento debe ceder la parcela adecuada al gobierno vasco (Osakidetza). El parlamento ha exigidoa Lakua que construya el centro de salud
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Coste municipal, cero
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Potenciación del espacio natural
Bosque de Miramón
Ayuntamiento y Red de Parque Tecnológicos deben romper el nudo que impide iniciar los tabajos de Lur Paisajistak ya aprobados y convocar al Comité tripartito (Ayuntamiento, Paruqe Tecnológico, Lantxabe)
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Coste municipal, cero
Otros parques y jardines: Puio, del palacio de Aiete
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Coste municipal, mantenimiento
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Accesibilidad vertical
El ascensor Morlans/Paseo de Aiete está en todos los programas de los partidos con representación municipal; ha sido propuesto por la vecindad desde aquellos “presupuestos participativos” del 2007; rechazado por el gobierno anterior por no prioritario pero aprobado, con partida presupuestaria incluida, de un millón de euros, por el gobierno vasco anterior, del mismo color socialista, la víspera de las elecciones municipales; el PP ha venido proponieno, y el parlamento vasco ha aprobado, una partida de 60.000 euros para hecer el estudio de planificación; la misma partida aprobó el gobierno municipal en los presupuestos 2013, a inciativa de PP y PSE. En el 2014 esa partida ha desaparecido de los presupuestos.
En Aiete, o próximos al barrio, tenemos dos ascensores, el del Antiguo y el de Hiru Damatxo, proyectados bastante más tarde. El trasporte vertical es, pues, posible, y el ascensor de Morlans realmente necesario porque, entre otras cosas, une Aiete con toda la ciudad
No se puede seguir demorando la construcción del ascensor Morlans-Paseo de Aiete.
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Coste municipal, 60.000 € presupuestados en el 2012, 2013 y no en el 2014
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Bidegorri (movilidad en bicicleta) El ascensor de Morlans posibilita la comunicación de la red de bidegorris de Miramon, con el paseo de Aiete y toda la ciudad. Las Jesuitinas están dispuestas a ceder su terreno para prolongar el bidegorri de Miramón por el paseo de Aiete.
En otoño del 2011 se dijo que el Departamento de Movilidad había realizado un análisis de alternativas entorno a algún posible tramo nuevo en la zona. También se había realizado un análisis de la posibilidad de instalar un sistema de transporte vertical, dos ascensores en este caso, que unieran Morlans con la parte alta de Aiete, pero de momento esta posibilidad queda supeditada a la decisión de la redacción del proyecto y la disponibilidad presupuestaria.
En el 2011 se estaba realizando el Plan de la potenciación de la bicicleta para los próximos años, en el que se incluía un análisis de priorización de las diferentes conexiones ciclistas que faltan por ejecutar en la ciudad. ¿Cómo, dónde, está el plan?
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¿Y por qué Dbizi no va a llegar a Aiete?
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Coste municipal, pendiente de proyecto
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patrimonio cultural
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Katxola mantiene su actividad como sede de actividades asociadas a la cultura material de Euskal Herria y de la elaboración artesanal de la sidra. Es un pequeños museo basado, fundamentalmente, en la arqueología de Munto.
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Katxola se ha convertido también en el centro de interpretación del Bosque de Miramón
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En febrero de 2013 desapareció el caserío Munto y en su lugar se va a construir una representativa y simbólica plaza
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Una ampliación de la página web de Lantxabe podía ser referencia del conjunto del patrimonio cultural del barrio.
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Tráfico La preocupación por la velocidad que toman algunos automóviles en algunos tramos del paseo de Aiete es constante entre la vecindad. Se han producido accidentes en varios puntos. Es necesario recuperar los pasos elevados de peatones, cojinetes berlineses, semáforos, bidegorri por el centro de la calzada y otros elementos que logren, de manera efectiva y permanente, el tráfico en el barrio.
El objetivo es convertir el paseo de Aiete en la avenida de Aiete1.
Otros problemas punturales pendientes
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La rotonda situada enfrente del colegio Marianistas es complicada y se cuestiona su necesidad.
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Las horas de salida del colegio Villa Belén son caóticas.
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En Duque de Baena/Izaburu, esquina de la Casa de la Ciencia, falta visibilidad.
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La implantación de la OTA ha generado problemas en las zonas de límite.
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Coste municipal, pendiente de proyecto
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Residuos La implantación del quinto contenedor necesita de una campaña de divulgación en el barrio.
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Coste municipal, asumido en el planteamiento general para la ciudad.
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Transporte publico La ausencia de ascensor hace que el barrio dependa del autobús o del coche. La trendencia es a dejar el coche aparcado siempre que se pueda. En general, el servicio de autobús es bueno, pero caro, sobre todo para las familias (sale más barato ir al centro en coche). Sobre este asunto celebramos una reunión con Dbus hace un par de meses en el centro cultural.
En general, las necesidades de transporte se cubren entre el servicio municipal (Dbus) y el de Lurraldebus.
Existen varios aspectos a mejorar que Lantxabe está tratando con el departamento de movilidad.
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Coste municipal, asumido por Dbus
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Accesibilidad. Accesos peatonales al resto de la ciudad
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Con Anoeta: comunicar Aiete por el Alto de Errondo hasta San Juan de Dios y de ahí directamente con Anoeta. La partida presupuestaria correspondiente fue aprobada por el gobiernio municipal en el marco de los presupuestos participativos del 2006/2007.
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Con Pío XII: solicitan la limpieza de los bajos del vial de Katalina de Elizegi.
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Con Morlans: recuperar el camino entre Morlans y Etxadi. El que bordea el muro del palacio.
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Con plaza de Easo: escalera de unión entre Easo y La Cumbre en mal estado. Nota.- se ponen comillas porque los puntos de cita son aproximados
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Con el Antiguo
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Mejorar el estado de las escaleras que bajan hacia Melodi desde el palacio de Aiete.
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Completar el tramo de acera inexistente en la curva de San Juan de Dios.
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Coste municipal pendiente de los proyectos
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Otros problemas o propuestas puntuales
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Puio, Alto de Errondo. Desde que se inaguró el campo de fútbol, todos los fines de semana que hay partido, la zona se llena de vehículos. Los padres de los chavales que juegan en los diversos equipos invaden todo el espacio disponible para aparcar bien o mal, impidiendo a los que viven aquí poder salir de los garajes y, en ocasiones, de los propios domicilios.
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Facilitar la plena integración del paseo de los Pinos en Aiete, a través de mejorar el embudo de acceso a Doctor Marañón (y de Gurutze)
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En la curva de Doctor Maranon hacia Munto,en la urbanizacion Begi Urdinak, pasa lo mismo. Incluso los peatones tienen que entrar en la calzada.
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Coste municipal, pendiente de los proyectos
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Actividad cultural
Con la Casa de Cultura se ha logrado una potenciación de la actividad cultural en el barrio en las tres generaciones, mayores, jóvenes y adultos. El centro cultural cuenta con un recorrido de algo más de tres años y crece día a día
Por su parte Lantxabe ha consolidado dos actividades globales:
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Literatura, cine, teatro y otras actividades de divulgación e información (estamos en el octavo año de actividades) en la Casa de Cultura.
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La potenciación de Katxola como centro eexperimental de actividades asociadas a la cultura material de Euskal Herria
Tenemos el festival de Música en el Parque en Aiete, de mucho éxito.
Pero a nuestro barrio no llegan muchas de las actividades culturales porque se desarrollan exclusivamente en el centro: jazz, música clásica…
Una parte, la que se pueda, de estas actividades (Festival de Jazz, la Quincena, el Festival de Cine, teatro de bolsillo -El Bully-) podían trasladarse también a Ayete y al circuito cultural que se va a organizar en torno a Katxola -y el teatro o anfiteatro-
Proponemos que Lantxabe -el centro de interpretación Katxola- y las demás organizaciones vecinales se pongan en contacto
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Con la escuela de música
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Con el Zinemaldia y la Diputación Foral de Gipuzkoa, el Gobierno Vasco, el Ayuntamiento de Donostia y el Instituto de Artes Cinematográficas y Audiovisuales de España.
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Con la Quincena Musical y la Diputación Foral de Gipuzkoa, el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Donostia
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Con los organizadores del festival de jazz
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Con los organizadores del teatro de bolsillo
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Etc.
Respecto a DSS2016 se puede afirmar, sin exageración, que los barrios-al menos el de Ayete- han pasado desaparcibidos para sus organizadores
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Coste de los proyectos a cargo de las instituciones promotoras
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Representantes en los consejos de la ciudad
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consejo escolar
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consejo de movilidad
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otros
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1 Avenida de Ayete
En su centro, los jardines del Palacio, deben unir y no separar al barrio. Sustituir sus desvencijados muros por verjas que protejan el jardín, al mismo tiempo que se muestran sus encantos a los paseantes. Hacer un amplia Avenida con aceras en ambas lados ahora que todavía se está a tiempo. Esta Avenida, como un caudaloso río al que tienen acceso los barrios de Bera Bera, Gurutze, Morlans, Puio-Lanberri, que se prolonga por el Alto de Errondo y Oriamendi. Es un problema de planificación mirando Aiete, no como un ensanche sino como una pequeña ciudad de más de 16.000 habitantes.
Aiete es un barrio con sus propias características, ofrece urbanizaciones diversas, de difícil comunicación entre ellas por lo que es necesario que el Paseo de Aiete se convierta en una gran avenida. Este eje vertebral, a pesar de las reformas que se lograron en el 2006, en el marco de los presupuestos participativos, ha vuelto a ser una carretera de obstáculos, con algunos tramos infernales y el deterioro de pivotes y otros artilugios de movilidad urbano pensados, en su día, como adorno y elemento de disuasión.
Además las aceras del paseo de Aiete -y otras del barrio- están en lamentables condiciones por la forma invasiva en que se ha heho las nuevas construcciones
En la anterior reunión se denunció que en el Paseo de Aiete se circula a alta velocidad. Es necesario dar continuación a los sistemas de prevención que se acordaron con el departemento de movilidad allá por el 2006 en el marco de los presupuestos participativos.
La plaza de Munto es una palanca que va en la buena dirección. Se trata de ir haciendo progresos, de ir, paso a paso, mejorando la vida de la gente que vive y visita Aiete.
El orden de prioridades es el siguiente: primero lograr que el paseo de Aiete sea eso, un paseo, no una carretera. Lograr que la circulación por el paseo sea amable.
Hacer una intervención ornamental y de autocontrol -por convencimiento- de velocidad en la entrada principal a los jardines del palacio de Aiete.
Reducido el ruido se puede sustituir parte del muro carcelario por una valla que abra los jardines de Aiete a la gente que, ahora sí, puede darse la gozada de ir andando por el paseo. Pasear, andar es salud pública y ahorro. Lo que se propone no cuesta tanto dinero, ni es contraria a que en el resto de la ciudad se tomen iniciativas como esta.
El ahorro fundamental está en otros conceptos de gasto. Gastar en bienestar, en progreso, en empleo y hacerlo austeramente, no es el problema
COMPLEMENTOS PARA EL NUEVO MUNTO.
En el hueco donde se situaban la kupelas para almacenar la sidra que llegaba del tolare ( en castellano» lagar» y también del árabe «jaraíz») por el nivel con la acera es un lugar para posicionar algo relacionado con la historia del baserri el laboreo agrícola y la sidra se solicita a la ciudadanía en general que si disponen de algún elemento antiguo característico lo aportasen la pregunta surge ¿Dónde están los que pertenecían a Munto ? algunos rescatados se encuentran bien ubicados e instalados en Kaxtola no procediendo la reubicación ( montaje desmontaje y otros inconvenientes), también se admite recuerdos fotos objetos relacionados.
Vecinos de Carlos I abandonamos la reunión convocada por el Ayuntamiento para tratar cuestiones vinculadas con el barrio de Amara en el centro cultural Ernest Lluch. Una cincuentena de vecinos acudimos a la cita y nos encontramos con que no había ningún representante del gobierno municipal. Mandaron a un técnico y a una representante de la empresa de participación que han contratado.
La de Ayete se suspendió porque fuimos cuatro personas