7 comentarios en “Debate parada de metro en Aiete; Mila toma la palabra”
Juan
Me uno a lo solicitado por Mila, recordar simplemente a los que alegan que las arcas municipales carecen de medios para esta ampliacion que los gastos corren en su totalidad por el Gobierno Vasco, insisto en su totalidad. Si no se invierte aqui, se hara en Bizkaia.
Yo no veo necesario de que en Aiete les hagan una estación. Lo veo más necesario las 3 programadas por esas por esas razones que ya dije
Unir las dos lineas de euskotren sin trasbordo
Ganar el espacio de la playa de vías para la ciudad
Tener parada en el Centro
Tener parada en para dos barrios mas
Conecta con la universidad
Y falta la estación de Riberas para conectar con Renfe,
Y Aiete y Gros quedan descolgados, tal vez en el futuro.
Poner una parada de metro que costaría un pastón en un lugar por donde pasan todas las lineas de Aiete me parece absurdo.
Una cosa es que el transporte público sea deficitario, otra cosa es tirar la casa por la ventana con cosas que no son necesarias.
En Donostia se podría invertir ese dinero en 1.000 cosas más necesarias y no se invierte.
¿ Cuanto se puede aumentar la frecuencia de los autobuses que pasan por Aiete con el dinero del Metro? Líneas con docenas de paradas en todo el barrio, para muchas personas mayores porque las paradas actuales queda muy lejos
Adjudicado, te propongo para concejal de transportes jaja
¿Y que mejor manea hay de unir Donostialdea con el Topo, que eliminando el transbordo de vías en Easo? ¿Que mejor manera hay de unir barrios y pueblos de la zona con el Centro de manera rápida y cómoda? ¿Que mejor manera hay para llevar a universitarios al campus de Ibaeta?, etc…
Pero los de la AA.VV de Aiete son muy «chulis» y no lo quieren porque en el proyecto no va ninguna estación para Aiete. Ah! pero si se hace el metro quea ellos les pongan una estación.
Pero, por reducción al absurdo, si el metro no es necesario, ¿Es necesaria una estación en Aiete?
Luego cuentan la historia de unir Donostialdea… pero es que no se dan cuenta que el Topo ya une prácticamente Donostialdea y otras comarcas (… Zumaia, Zarautz, Orio, Usurbil, Lasarte, Donostia, Pasaia, Orereta, Oiartzun, Irun), faltaría Tolosa, Andoain, Hernani, pero esas ya están con Renfe, que el día que hagan la intermodal de Riberas, ya estarían unidas con el Topo mediante transbordo. Tal vez se crean que eso que llaman «metro» es solo para Easo-Centro-Universidades, sin contar el resto de la línea.
De «chulis» no tienen mucho, pero de listos (con respeto) todo y mas.
Muy bueno… Si sale NO, contentos, pero si sale SI, a pedir una estación …
¿Lineas de metro?, que yo sepa solo va a ser una ampliación, no va a haber más lineas.
Los jefes se pelean, Quiere ampliar el topo o es pura propaganda. La inefable Marisol Garmendia, diputada de Movilidad, de la Diputación, aquella que dijo que el ambulatorio no tenía lugar en Aiete, ahora dice «En ningún caso Gipuzkoa pagará el 50% del Metro; al Gobierno Vasco le corresponde más». Y a todos vosotros un poco de vergüenza
Me uno a lo solicitado por Mila, recordar simplemente a los que alegan que las arcas municipales carecen de medios para esta ampliacion que los gastos corren en su totalidad por el Gobierno Vasco, insisto en su totalidad. Si no se invierte aqui, se hara en Bizkaia.
Yo no veo necesario de que en Aiete les hagan una estación. Lo veo más necesario las 3 programadas por esas por esas razones que ya dije
Unir las dos lineas de euskotren sin trasbordo
Ganar el espacio de la playa de vías para la ciudad
Tener parada en el Centro
Tener parada en para dos barrios mas
Conecta con la universidad
Y falta la estación de Riberas para conectar con Renfe,
Y Aiete y Gros quedan descolgados, tal vez en el futuro.
Poner una parada de metro que costaría un pastón en un lugar por donde pasan todas las lineas de Aiete me parece absurdo.
Una cosa es que el transporte público sea deficitario, otra cosa es tirar la casa por la ventana con cosas que no son necesarias.
En Donostia se podría invertir ese dinero en 1.000 cosas más necesarias y no se invierte.
¿ Cuanto se puede aumentar la frecuencia de los autobuses que pasan por Aiete con el dinero del Metro? Líneas con docenas de paradas en todo el barrio, para muchas personas mayores porque las paradas actuales queda muy lejos
Adjudicado, te propongo para concejal de transportes jaja
¿Y que mejor manea hay de unir Donostialdea con el Topo, que eliminando el transbordo de vías en Easo? ¿Que mejor manera hay de unir barrios y pueblos de la zona con el Centro de manera rápida y cómoda? ¿Que mejor manera hay para llevar a universitarios al campus de Ibaeta?, etc…
Pero los de la AA.VV de Aiete son muy «chulis» y no lo quieren porque en el proyecto no va ninguna estación para Aiete. Ah! pero si se hace el metro quea ellos les pongan una estación.
Pero, por reducción al absurdo, si el metro no es necesario, ¿Es necesaria una estación en Aiete?
Luego cuentan la historia de unir Donostialdea… pero es que no se dan cuenta que el Topo ya une prácticamente Donostialdea y otras comarcas (… Zumaia, Zarautz, Orio, Usurbil, Lasarte, Donostia, Pasaia, Orereta, Oiartzun, Irun), faltaría Tolosa, Andoain, Hernani, pero esas ya están con Renfe, que el día que hagan la intermodal de Riberas, ya estarían unidas con el Topo mediante transbordo. Tal vez se crean que eso que llaman «metro» es solo para Easo-Centro-Universidades, sin contar el resto de la línea.
De «chulis» no tienen mucho, pero de listos (con respeto) todo y mas.
Muy bueno… Si sale NO, contentos, pero si sale SI, a pedir una estación …
¿Lineas de metro?, que yo sepa solo va a ser una ampliación, no va a haber más lineas.
Los jefes se pelean, Quiere ampliar el topo o es pura propaganda. La inefable Marisol Garmendia, diputada de Movilidad, de la Diputación, aquella que dijo que el ambulatorio no tenía lugar en Aiete, ahora dice «En ningún caso Gipuzkoa pagará el 50% del Metro; al Gobierno Vasco le corresponde más». Y a todos vosotros un poco de vergüenza