El accidente del paseo de Aiete 51.

Ayer a las 15h 39mn nos escribía un vecino sobre este suceso.

Veía un choque en el que estaba involucrada una moto y un autobús. Y que en el lugar había dos ambulancias y el coche de atestados.

Nos aventuraba que quizás tenga algo que ver con el informe ***que se hizo en su día porque es el segundo accidente en poco mas de 4 meses.

En el citado informe (punto 5), trasladado al departamento municipal de movilidad, se decía

5. Semáforo Paseo de Aiete 51

Me guío por la evidencia.

Nosotros salimos en verde desde el semáforo de Doctor Marañón y el vehículo contrario se salta en rojo el semáforo de Paseo de Aiete sentido Hernani. En todas las ocasiones el conductor del otro vehículo muestra su absoluta sorpresa ante nuestros gestos de enfado; es decir no se ha enterado que hay un semáforo en rojo; con lo cual hay evidencia que tenemos un problema.

El semáforo está, pero creo que está mal situado. Ello provoca que nos haya pasado tres veces. Me parecen muchas.

El semáforo está metido hacia dentro, es decir, no está al ras de la acera, haciendo su visibilidad peor.

Lo peor de todo no es un impacto con un coche, lo peor sería un atropello. Es tan clara la recta y el semáforo, que el peatón pasa sin ninguna precaución. Ya vemos que muchos coches no ven el semáforo, por tanto podemos tener un buen susto.

Propongo que el semáforo se acerque al borde de la calzada, es decir al punto donde se aprecia la señal móvil de la parada de autobús”.

Por su parte, algunos vecinos trasmiten la idea de que estos accidentes se deben a que todavía se circula a demasiada velocidad por el paseo de Aiete, no parece que sea por falta de pintura, o semaforización, pero quizás sea necesario una señalización más clara y una voluntad firme de que no se puede circular a más de 30 Km por hora, incluso a menos de 20 por algunos tramos del paseo.

Ayer, a la hora que nos dice nuestro colaborador, “la conductora de una moto y tres pasajeras del G1 que circulaba hacia el centro de Donostia han resultaron heridas”

Exactamente el accidente se ha registrado a las 15.30 horas de ayer, cuando una motocicleta ha perdido el control en un paso de cebra del Paseo de Aiete, en las proximidades del ambulatorio, y ha chocado frontalmente contra un autobús de la empresa Garayar que se dirigía al centro de Donostia.

***El informe es de 1 de julio de 2020 y lleva el título “Munto, peligros, accidentes y cinco propuestas de mejora

5 comentarios en “El accidente del paseo de Aiete 51.”

  1. El accidente con algo mas de susto.
    Referido al semáforo que se cita» en la acera lado Muntoalde » tal cual esta separado de la linea visual del carril hacia Hernani, se se señala que hay que aproximar mas hacia la calzada mi opinion, es mas ambiciosa que seque donde esta la base y el semaforo se saque de forma aerea y quede bien visible .
    La colision del accidente es mas por descuido algo de exceso de velocidad.

  2. Los siguientes accidentes se produciran sin duda en el cruce de la calle Goiko Galtzada berria con la c/ Munto, el ceda el paso solo esta pintado en el suelo, los que no conocen la zona en su mayoria se lo saltan sin enterarse, hemos visto ya unos cuantos sustos, hay que poner señal y que se vea claramente, pero hay que hacerlo ya antes de que tengamos que lamentarlo.

  3. Ambas cosas me parecen importantes: mejora de la semaforizacion y también la limitación de velocidad. En esa recta, desde el semáforo de Munto hasta la curva de La Cumbre, en dirección Aldapeta los coches y motos se lanzan. Se deberían colocar badenes en la carretera para evitarlo y, de una vez por todas, conseguir q realmente el camino se convierta en “paseo” como su nombre indica
    Y en este orden de cosas lo peor sucede cuando se baja o se sube la Cuesta de Aldapeta. Grandes dificultades y riesgo para los peatones y no digamos si la persona pretende bajar o subir en silla de ruedas o incluso si se pretende bajar o subir un carrito de niño (…): la subida o bajada se convierten en una aventura peligrosa.

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